Name: Транспортна трака отпорна на уље
Uploaded: 2025-02-06T01:13:12+08:00
Description: Транспортна трака отпорна на петролејско резистентни кабл

Транспортна трака отпорна на петролејско резистентни кабл

Мин. Наручи:100 Meter

Превоз:Ocean,Land

$25≥100Meter

Могућност снабдевања ...
Паковање и достава

Могућност снабдевања ...

Превоз: Ocean,Land

Паковање и достава

Јединице за продају:

Meter



Транспортна трака отпорна на уље



Транспортна трака отпорна на петролејско резистентни кабл

Карактеристике транспортног трака отпорног на нафту отпорним на челични кабл могу се описати на следећи начин:

Одлична резистенција нафте
- Челични појас отпоран на уље је направљен од посебних гумених материјала и адитива који имају високу отпорност на нафте и њеним дериватима. То може ефикасно спречити продирање нафтних супстанци, избегавајући проблеме као што су отеклини, омекшавајући и пукнуће каишеве када у контакту са сировом нафтом, дизелском уљем и другим супстанцама, и на тај начин обезбеђују стабилност и радни век појас у окружењима нафтним нафтом.
Висока затезна чврстоћа
- Са челичним жицама велике чврстоће као основни оквир, кабл отпорно на уље има снажну затезну чврстоћу. Ови челични каблови су обично израђени од висококвалитетног легура челика и распоређени су паралелно у редовним интервалима у појасу. Они могу издржати велике снаге вучења током транспорта материјала, омогућавајући појаса да се превози тешке предмете на велике удаљености без да се лако деформишу или сломљени.
Добра отпорност на абразију
- У процесу превоза материјала, појас је склон трењем са материјалима и другим компонентама. Површина транспортног трака отпорног на нафтни отпорним каблом израђена је од гуме отпорне на хабање, што може ефикасно смањити хабање узроковано трењем и имати одличну отпорност на абразију, продужавајући се на тај начин корисним веком радног века појаса и смањење трошкова одржавања и надокнаде.
Јака флексибилност
- Иако има високу чврстоћу и отпорност на хабање, појас такође има добру флексибилност. Може се прилагодити савиру и окретању различите транспортне опреме и може да се глатко ради на ременицама и ваљцима различитих пречника, прилагођавајући се захтевима распореда и рада различитих сложених транспортних система.