ДПП1800 кевлар транспортна трака

У погледу физичке перформансе

Висока снага: способна да издржи велике затезне и затезне снаге, испуњавајући потребе превоза великих размака и средњег капацитета, смањујући ризик од истезања деформације и ломљења транспортног појаса током рада и обезбеђивање стабилног рада транспортног система .

Ниско издужење: Издужење је изузетно мали, обично мање од 0,5%. Може да одржава стабилност димензије под дугорочним употребом и великим оптерећењима, ефикасно избегавајући проблеме као што је смањена преносна ефикасност, просипање материјала и честих прилагођавања затезњених уређаја узроковано издужењем.

Лагана: у поређењу са традиционалним традиционалним транспортним тракама за конопне челичне жице истог нивоа снаге, тежина се може смањити за око 30%. То не само да смањује потрошњу енергије транспортног трајања током рада, већ и структурни дизајн транспортера више лагане и флексибилне, смањујући укупни трошкови оптерећења и оперативне трошкове опреме.

У погледу прилагодљивости радном окружењу

Отпорност на високу температуру: То углавном може континуирано радити на температурама до 200 ° Ц и може се прилагодити превозним потребама материјала високотемпетемпорт-а, као што је клинкер у цементним биљкама и синтеровани руда у челичним биљкама, ефикасно избегавајући проблеме као што су ефективно избегавајући проблеме, као што су деформација, и оштећења транспортних трака узрокованих високим температурама.

Отпорност на корозију: Сам арамид има врхунску средњу отпорност и одличну хемијску и корозивну отпорност, а не може се лако погодити спољна средина, као што су водени паре, корозивне минерале итд. Може да одржава добре перформансе у влажним и корозивним гасовима или корозивним гасовима или приликом превоза корозивних материјала , продужавајући свој радни век.

Отпорност на ударце: Арамидна влакна су снажна и жилава, а арамидни транспортна трака са правим основеном структуром и штрајк нате ојачана је влакнима у оба смера. Читава структура слоја скелета је густа, што може ефикасно спречити транспортну траку да се продире или уздужно резове од стране оштрих материјала. Чак и у ситуацијама у којима је пад материјала велик и утицај је снажна, оштећење појаса може се минимизирати.

Аспекти безбедности и одржавања

Добар начин успоравања пламена: за места са запаљивим и експлозивним ризицима попут рудника угља, неки ДПП1800 Арамид транспортне траке могу испунити стандарде ретарданта пламена путем посебних формула и процеса лечења. Ако перформансе ретарданта пламена испуњава стандард МТ914-2008, то може ефикасно спречити несреће против пожара и осигурати сигурну производњу.

Антистатиц: Има добре анти-статичке перформансе, у складу са одговарајућим безбедносним прописима и може да избегну опасне ситуације као што су експлозије које су изазвале искре које стварају статичку акумулацију електричне енергије. Погодан је за радно окружење као што су рудници угља и хемијске индустрије које су осетљиве на статичку струју.

Дуго радни век: Због своје високе чврстоће, ниско продужење отпорности на хабање, отпорност на корозију, арамидни транспортна трака ДПП1800 има релативно дуг радни век, смањујући трошкове застоја и одржавања узроковане честим замјеном појаса и побољшању ефикасности каишева и побољшању ефикасности производње.

У погледу интелигентног менаџмента

РФ чипови су уграђени у неки ДПП1800 Арамид транспортне траке, који, када се у комбинацији са системом чишћења чипа може постићи праћење и управљање информацијама о циклусу транспортне траке, проналажење информација о трајању транспортних трака и снимање података о трајању транспортних трака и управљање информацијама о одржавању транспортних трака ; Схватите да је искључивање позиционирања / фиксне тачке транспортне траке на карактеристичним позицијама и моћи да се повеже са другим интелигентним системима праћења како би се осигурало сигуран и ефикасан рад транспортног појаса.