ПВГ ТРАВНИ ТРЕНИ ТРЕТНИ КОНВЕРНИ

Језгро појаса: Обично је израђен од висококвалитетних материјала као што су најлон, полиестер, памучни платни, а понекад и челични жичани конопци се користе као језгро појаса. Структура чврстог језгре даје високу снагу и интегритет транспортне траке, омогућавајући га да издржи велике затезне силе и утицајне снаге.

Покријте гуму: Подељен је у гуму за поклопац на радној површини и нерадне површине. Покривач гума на радној површини има узорак јарчко коње, који пружа добре перформансе против клизања. Гума за поклопац на не-радној површини је равна, углавном служи да заштити језгро појаса и успоставите контакт са ваљцима.

Бочна гума: Користи се за заптивање ивица језгре појаса, спречавање влаге, прашине и нечистоћа да уђе у унутрашњост појасева. У међувремену, такође повећава целокупно затварање и отпорност на хабање транспортног трака.

Карактеристике производа од чврстог тканог отпора за отпорност на пламен

Одлична ретардација пламена: Усвојени су посебни материјали за ратарње и производни процеси пламена, који могу брзо да блокирају ширење пожара када је изложен отвореном пламену или високом температуру, ефикасно спречавање несрећа противпожарних апарата и испуњавање релевантних стандарда ретарДантних ватрогасаца, као што је МТ914- 2019 стандард.

Добре анти-статичке перформансе: додавањем антистатичких агената и других средстава материјалима, транспортна трака има добре антистатичке перформансе, што може брзо да спроведу статичку електричну енергију произведену током транспортног процеса и избегну потенцијалне опасности од безбедности проузроковане статичком Акумулација електричне енергије.

Изузетни перформансе против клизања: Дизајн узорака у висини повећава трење између транспортне површине траке и материјала. Када транспортна трака транспортује материјале на нагнутом углу, може ефикасно спречити да материјали клизне. Погодан је за превоз прашкастих, зрнаста и малих квргавих материјала на падинама ≤40º. Такође може превозити пакућене материјале.

Јака отпорност на хабање и корозију: гума за поклопац је направљена од гумених материјала са високим снагама и високим одељењем, који имају добру отпорност на хабање и отпорност на корозију. Могу се одупријети трењу материјала и ерозији хемијских супстанци, продужавајући радни век транспортне траке.

Висока чврстоћа и добра флексибилност: чврста језгрена структура и висококвалитетни материјали дају транспортну траку са високом чврстоћом, омогућавајући га да носи велика оптерећења. У међувремену, такође има добру флексибилност, може се прилагодити различитим савијањем и торзији током транспорта, а да не буде склон деформацији или ломању.

Класификација транспортног трака од чврстог тканог отпора

Транспортне траке за ратарњи трачници на сиродостотној кости су углавном подељени у ПВЦ тип и ПВГ тип.

ПВЦ чврсти ткани транспортна трака од пламена : и горњи и доњи слојеви поклопца су ПВЦ поклопца гума, једним сложеном гуменом дебљином ≥0,8 мм. Погодан је за превоз материјала у сувим условима на падинама мање од 16 степени.

ПВГ чврсти ткани транспортерски појас отпорности на пламен: и горњи и доњи слојеви поклопца израђени су од мешавине нитрилне гуме и ПВЦ-а, са једностраном дебљином од 1,5 мм - 4,5 мм. Погодан је за превоз влажних и материјала који садржи воду на падинама мање од 20 степени.

Подручја примене

Рударска индустрија: Користи се за превоз угља и других материјала у подземним рудницима угља, што ефикасно могу умањити ризике од пожара и експлозије и осигурати сигуран превоз.

Металуршка индустрија: Користи се за транспорт различитих металуршких материјала као што су руде, кокс и синтероване руде, испуњавање транспортних потреба у различитим условима рада.

Хемијска индустрија: Може превозити разне хемијске сировине, готове производе или полупроизводе. Може се одупријети корозији хемијских супстанци и осигурати стабилност и сигурност транспортног процеса.

Инсталација и одржавање

Инсталација: Приликом инсталирања харфарнинг кости-цврчице транспортног појаса за успоравање пламена, потребно је одабрати одговарајућу заједничку методу, попут механичких зглобова, зглобова хладног лепљења или зглобова вруће вулканизације. У међувремену, проверите да ли је инсталациона напетост транспортне траке прикладна да се избегне превише уска или превише лабава, што може утицати на њен нормалан рад.

Одржавање: редовно проверавајте управљачко стање транспортног појаса, укључујући хабање, заједничко стање и одступање. Држите транспортну траку чистим и избегавајте материјалне остатке и нечистоће да уђу у језгро појаса. Очистите прилоге на ваљке и празници благовремено да бисте осигурали њихову флексибилну ротацију. Извршите одржавање на транспортном траку према наведеном циклусу, као што је замена тешко истрошених компоненти и надопуњавање мазива.