Тип И (Т1): Може да подстакне температуре испитивања не прелазе 100 ℃, са максималном краткотрајном радном температуром од 150 ℃.
Тип ИИ (Т2): Може да издржи тестере теста не прелазе 125 ℃, са максималном краткотрајном радном температуром од 170 ℃.
Тип ИИИ (Т3): Способан за ублажавање теста температуре не прелази 150 ℃, са максималном краткотрајном радном температуром од 200 ℃.
Тип ИВ (Т4): Може да издржи тестну температуру која не прелази 175 ℃, са максималном краткотрајном радном температуром од 400 ℃.
Тип В (Т5): Може да подстакне температуре испитивања не прелазе 240 ℃, са максималном краткотрајном радном температуром од 600 ℃.
Структура и материјали Топлински резни ремен
Поклопац: Обично се обично користе материјали отпорне на високе температуре као што су гума ЕПДМ, силиконска гума и флуоропластика. Ови материјали имају добру отпорност на топлоту, хемијски отпорност на корозију и отпорност на хабање и могу да одржавају стабилна физичка и хемијска својства у окружењу високих температура.
Средњи слој: Неки транспортне траке отпорне на топлоте такође су опремљени средњим слојевима, као што су органски изолациони слојеви, прелазни слојеви итд., Да би се додатно побољшало изолационе перформансе и чврстоћу носача транспортне траке.