Линија транспортне травне траке Тканине од тканог пламена
СТ / С2250 800 (6 + 5 + 6) Транспортна трака
Карактеристике снаге
Покрени ретар за ретартовање Ст / С250 од челичног жица има изузетно велику чврстоћу. Израз "2250" обично представља уздужну чврстоћу затезања од 2250Н / мм за транспортне траке. Ова висока чврстоћа омогућава му да се носи веома тешка материјала и погодно је за сценарије великих средстава за велике материјале. На пример, у рударском рударском угља може се лако поднијети пре превоза великих количина угља из рударског лица у бункер угљеног угља или тракотински појас за успоравање пламена може се користити за учитавање, истовар и превоз расутих терета, као руде на лукама.
СИГУРНОСНИ РЈЕШЕЊЕ
Пројект тракотина за пламену опште намене Перформансе траке за траке: има одлична својства успоравања пламена, што је његова кључна безбедносна предности. У рудницима угља или индустријским окружењима у којима су присутни запаљиви материјали, чак и ако се сусрећу са ватром, као што су искре које стварају механичко трење или отворени пламен узроковано електричним грешкама, транспортна трака неће лако сагоревати, ефикасно спречавање пожара. Перформансе траке за пламену се постижу посебним гуменим формулама и производним процесима, који су у складу са релевантним безбедносним стандардима, као што су стандарди траке за тракторе пламена у индустрији рударства угља.
Анти статичке перформансе: Такође има добру антистатичку способност. Током процеса преноса материјала, трење између транспортног појаса и материјала, ваљци итд. Ће генерисати статичку струју. А ова врста транспортног појаса може благовремено водити статички електрицитет, избегавајући акумулацију статичке електричне енергије и генерисање искре, што је изузетно важно у окружењу са запаљивим и експлозивним гасовима (као што су гасно окружење у рудницима угља), увелике смањење ризика од експлозије Несреће.
Структурни састав
Транспортна трака углавном се састоји од челичног жичане конопце и гуме. Челични жичани коноп, као костур транспортне траке, пружа снажну затезну чврстоћу. Ови челична жичана конопци су обично високаколизована челична жичана жичана конопци са ниским карактеристикама издужења, обезбеђујући стабилност транспортног појаса када носи тешке предмете и напетост. Гумени део укључује горњу и доњу гуму која покрива пламену, која има ретардантне пламене и антистатичке функције. Горњи и доњи поклопци чврсто се омотају око челичног жичане конопце, не само да пружају заштиту за коноп, већ и директно контактирају преносни материјал, који носи трење и притисак материјала.