модел бр.: Ordinary cold resistant steel conveyor belt
Паковање и достава
Јединице за продају:
Meter
Цоммон Цхеел Цхеел Цонтетроир појас
Обично хладно отпорно на челични транспортна трака
Транспортна трака хладног отпорно на челични кабл има следеће карактеристике:
Одлична хладна отпорност : Поклопац гума је направљена од мешавине природне гуме (НР) и бутадиене гуме (бр), што омогућава транспортну траку да одржава добру флексибилност и еластичност у ниским температурама. Неће лако постати тешко или ломљиво. Ц1 појасеви разреда могу радити на -45 ° Ц до + 60 ° Ц, а каишеви Ц2 разреда могу радити на -60 ° Ц до + 60 ° Ц.
Висока затезна чврстоћа : користећи челичне каблове са високим чврстоћом као скелетом, може да издржи велике снаге вуче. Погодан је за превоз на даљину, великим тонажом и материјалима велике брзине. На пример, СТ630 може да поднесе одређену затезну силу, а СТ6300 и више могу да издрже веће затезне силе.
Добар отпор утицаја : гума за покриће и укупна структура транспортног појаса, а који једу добром отпорношћу на ударце, што ефикасно може смањити штету на основу утицаја на материјалном утицају током транспорта и прилагођавање преношењу материјала са великом тврдоћом и великим грудицама.
Добра тлоскарина : Челични каиш хладног отпорна може се лако формирати у дубок кроз угао, који је користан за држање више материјала и спречавање просипања материјала, побољшавајући ефикасност и поузданост материјалног превоза.
Добра флексибилност : Може се прилагодити преношењу закривљених и нагнутих делова транспортера и може се глатко у покретачима покренути на транспортним опремама са сложеним распоредима, смањујући потрошњу енергије и ношење током преноса.
Ниско издужење : Током употребе, издужење је мале, што може одржавати стабилност дужине и облика транспортне траке, осигурати тачност материјалног превоза и погодно је за подешавање напетости и управљању транспортним системом транспортног система.
Висока издржљивост : челични каиш са ниским температурама је направљен од посебних технологија и материјала, што резултира ниском стопом хабања и добрим отпорностима старења. Може дуго радити у хладном окружењу, смањујући трошкове одржавања и замјене.
Чак и напетост : кроз напредне технике производње, челични каблови у транспортном траку су равномерно распоређени истом напетошћу. Због тога појас покреће глатко и стабилно, а није склони одступању, осигуравајући нормалан рад транспортног система.