Увођење тракастог транспортера

Тракасти транспортери су такође познати као тракасти транспортери и тракасти транспортери. То је машина која транспортује различите материјале непрекидним кретањем траке. Може да транспортује сировине као што су сирови угаљ, руда, песак, цемент, брашно итд.; такође може да транспортује комаде у предмете као што су торбе и опрема од конопље.
Транспортна трака која се користи у транспортној траци није трака, већ гумена или пластична транспортна трака и разне равне или шарене транспортне траке састављене од језгра челичне врпце, језгра од најлонске тканине, језгра од винилонске тканине и језгра од рајона. Широко се користи у одељењима металургије, угља, пољопривреде, хидроенергетике и транспорта. У поређењу са другим превозним средствима, има следеће предности:
(1) Структура је једноставна: само трака, клизач , ваљак, погонски уређај и други велики делови. На питање, сва мала и средња предузећа могу да направе своје. Дужина структуре такође може бити дуга или кратка.
(2) Може се инсталирати и користити на различитим местима (на отвореном или под земљом) са лакоћом употребе. Безбедан рад.
(3) Одржавање је само ваљак који се лако често одржава. Трака има дуг радни век и малу количину хабања.
(4) Траке и материјале вуче само Хан класа и потрошња енергије је мала. Покретни делови само треба да савладају отпор трења усисног каиша, а потрошња енергије је мала под истом транспортном запремином у поређењу са другим транспортним уређајима. Када је подела континуирано кретање, обим транспорта је велики; транспортни градијент је такође већи него код аутомобила и железнице.
(5) Уштеда радне снаге Због једноставног руковања, потребно је лако одржавање и мање управљачког особља. У нормалним околностима, само један оператер и један радник на одржавању могу да раде у једној класи. Истовремено, лако је имплементирати централизовано даљинско управљање и аутоматску заштиту.
(6) Ниска возарина Због мале потрошње енергије, великог обима саобраћаја, мање руководећег особља, а јединични транспорт је релативно јефтин. Последњих година, предности развоја на даљину, великог капацитета и велике брзине постале су истакнутије. Тракасти транспортер са једном жицом (СТ-3150) дужине 11 километара и капацитета до 2.000 тона фосфатне руде на сат. Лука Норфолк у Сједињеним Државама је оптерећена тракастим транспортером СТ-1400, који испоручује до 16.000 тона угља на сат.